# WUXO Business Pack — WUXO Plek — Autobrug
Voorbeeldmerk: **Brugplek** — De brug, het gereedschap, het uur — van jou.
Packversie 1.0.0 · bijgewerkt 2026-10-02T20:45:00+02:00 · onderzoek geraadpleegd 2026-10-01
Licentie-ID: WUXO-FREE-PACK-GARAGE-LIFT-v1

> Niet-exclusief businesspack. Geen juridisch, fiscaal of financieel advies. Alle omzetscenario's zijn illustratief; werkelijke omzet kan lager of nul zijn.

## In één oogopslag
**De brug, voor één sleutelaar.** DHZ-garages publiceren prijzen en vragen je daarna te bellen voor een afspraak. Jij bouwt de agenda waarin een sleutelaar het vrije uur direct vastlegt.

**Wie betaalt:** De sleutelaar betaalt het brugtarief; de garage geeft een illustratieve commissie van 10–12% op een boeking via jouw agenda.

### De uitkomst
**Na 30 dagen**
- Eén echte garage met online uur en huisregels.
- Eerste echte betaling via een provider die jij opent.
- Operator antwoordt alleen uit de huisregels.

**Na 90 dagen**
- Tien voltooide slots of een kill.
- Twee provincies, geen dunne regiopagina's.

**Basisscenario (illustratief):** 20 garages × 22 boekingen per maand = **zie de scenariotabel op deze pagina**. Rekenvoorbeeld, geen belofte. Aansprakelijkheid en verzekering zijn onbekend tot offerte.

### Waarom dit werkt
- **Aanbod bestaat al.** Overzichten tonen DHZ-garages in twaalf provincies; prijzen van €6 tot €20 per uur zijn publiek. [bron: Carblogger — Doe Het Zelf-garages overzicht — http://www.carblogger.nl/auto-onderhoud/doe-het-zelf-garages/]
- **Het gat is de agenda.** Garages werken met contact voor een afspraak, niet met een landelijke slotkalender over onafhankelijke garages. [bron: De Doe Het Zelf Garage — olie verversen — https://www.dedoehetzelfgarage.com/olie-verversen/]
- **Vraag is vers.** Een september-2026 advertentie voor een zelf-sleutelclub in oprichting trok honderden views. [bron: Marktplaats — Auto stalling + zelf sleutelen (regio Leiden) — https://www.marktplaats.nl/v/auto-diversen/autostallingen-en-garages/m2442871856-auto-stalling-zelf-sleutelen-regio-leiden]

### Een dag van je AI-medewerker (voorbeeld)
- 07:40 — Stuurt de garage de lege uren van vandaag ter bevestiging.
- 11:05 — Markeert een uur als bezet pas nadat de garage het bevestigt.
- 12:10 — Beantwoordt een sleutelaar alleen uit de huisregels van die garage.
- 18:30 — Stuurt een herinnering voor het avonduur, met het adres en de huisregels.

### Wat jij zelf blijft doen
- Garages persoonlijk werven: de brug met eigen ogen checken en huisregels vastleggen.
- Incidenten (schade, no-shows, betwiste betalingen) persoonlijk afhandelen.
- Bank, betaalaccount, voorwaarden en verzekering beheren.

### Eerlijk vooraf
- Dit is een startpakket, geen draaiend bedrijf: jij werft de eerste twee garages en koppelt de systemen.
- Een tweezijdig platform start traag. Het plan lost dat op door eerst één stad persoonlijk te vullen.
- AI-operabiliteit is een ontwerpschatting van 3/5: garagekeuring en incidenten blijven mensenwerk.
- Bedragen zijn illustratief; werkelijke omzet kan lager of nul zijn.

### Merk en beeld (art direction)
- Concept: Vet onder de nagels, warm licht — werkplaatsromantiek zonder stockcliché.
- Kleuren: beton #EFEAE0, signaal #E8630C, staal #9AA1A8, vet #171310
- Lettertypes: Oswald (koppen) + system-ui (tekst), gratis via Google Fonts
- Beeldstijl: Warm werkplaatslicht, lege bruggen, geen mensen, geen tekst.
- Kenmerkend moment: Een oranje streep onder de brug — het uur is van jou.
- Beeldprompts om je eigen beelden te genereren:
  - hero (16:9): Photorealistic photo of a dark car raised on a two-post hydraulic lift inside a warm-lit garage workshop, concrete floor, tool cabinets along the wall, evening light through windows, no people, no text, no logos
  - garage-1 (4:3): Photorealistic photo of an empty two-post car lift in a tidy workshop, warm overhead lights, concrete floor with faint tire marks, no people, no text, no logos
  - garage-2 (4:3): Photorealistic photo of an empty four-post car lift with clear workspace around it, bright daylight from large doors, no people, no text, no logos
  - garage-3 (4:3): Photorealistic photo of a workshop tool wall with a shadow board, neatly hung wrenches and sockets, warm light, no people, no text, no logos
  - garage-4 (4:3): Photorealistic photo of an empty scissor lift platform in a garage bay, daylight, oil stains on concrete, no people, no text, no logos
  - detail (4:3): Photorealistic close-up of a hydraulic two-post lift column, orange paint worn at the edges, shallow depth of field, warm light, no people, no text, no logos
  - card (4:3): Photorealistic photo of a dark car raised on a two-post hydraulic lift inside a warm-lit garage workshop, cropped to show the lift and car, no people, no text, no logos

## 1. Klant en probleem
**Klant:** Doe-het-zelvers en hobbyisten die zelf aan hun auto sleutelen en daarvoor een brug, professioneel gereedschap en een werkplek per uur nodig hebben.

**Probleem:** Doe-het-zelf garages bestaan door heel Nederland, maar boeken gaat per garage via bellen, mailen of een contactformulier. Er is geen gedeelde agenda met vrije bruguren.

**Oplossing:** Een Nederlands platform waar DHZ-garages hun vrije bruguren publiceren en sleutelaars één tijdslot reserveren — met brugtype, prijs, gereedschap en huisregels zichtbaar vóór het boekingsmoment.

**Waarom nu:** Overzichten tonen DHZ-garages in twaalf provincies (carblogger.nl), prijzen van €6 tot €20 per uur zijn publiek, en verse advertenties (september 2026) signaleren vraag naar zelf-sleutelplekken. Het gat is de zichtbare agenda, niet nóg een garagegids.

**Waarom dit meer is dan een AI-antwoord:** Een generiek chatbot-antwoord geeft geen brugtype, vrije uren of huisregels. Brugplek levert een werkende voorbeeldagenda met filter, slotlogica en een fictief boekingsmoment, een eerste-weekplan per garage en een operator-prompt die alleen publieke bronnen en garage-goedkeuring gebruikt.

## 2. Marktonderzoek (geraadpleegd 2026-10-01)
- Doe-het-zelf garages staan in twaalf Nederlandse provincies vermeld, van Friesland tot Zeeland — een versnipperd aanbod zonder gedeeld boekingsplatform. [bron: Carblogger — Doe Het Zelf-garages overzicht]
- Een overzicht noemt een brugtarief van circa €6 tot €15 per uur bij doe-het-zelf garages. [bron: Trekhaakmonteren — Doe het zelf garage vinden]
- Een DHZ-garage in Waterlandkerkje publiceert een 4-koloms hefbrug voor €20,00 per uur en een 2-koloms hefbrug voor €12,50 per uur, inclusief basisgereedschap. [bron: Autoservice Waterlandkerkje — Prijslijst DHZ garage]
- Een doe-het-zelf garage in Rotterdam-Schiedam verhuurt een brug vanaf €15 per uur, 7 dagen per week. [bron: Auto Philip+ — Doe Het Zelf Garage Rotterdam]
- DHZ-garages vragen je contact op te nemen voor een afspraak (telefoon, mail, formulier). Er is geen gedeelde agenda met vrije bruguren. [bron: De Doe Het Zelf Garage — olie verversen]
- Een september-2026 Marktplaats-advertentie voor een zelf-sleutel garageclub in oprichting (regio Leiden) werd honderden keren bekeken en meerdere keren bewaard. [bron: Marktplaats — Auto stalling + zelf sleutelen (regio Leiden)]

## 3. Concurrentiekaart
### Per-garage contact/boeking (telefoon, mail, formulier)
- Type: Incumbent — individuele DHZ-garages
- Sterk: Echte bruggen en echte prijzen per garage.
- Gat voor Brugplek: Geen gedeelde agenda; de bezoeker belt of mailt per garage.

### Garagegidsen en overzichten (carblogger, trekhaakmonteren)
- Type: Aangrenzend — gidsen
- Sterk: Landelijk overzicht van DHZ-garages per provincie.
- Gat voor Brugplek: Gids, geen slots: geen vrije uren, geen reservering.

### Marktplaats-advertenties van clubs en garages
- Type: Aangrenzend — vraagplek
- Sterk: Vraag en aanbod vinden elkaar al informeel.
- Gat voor Brugplek: Geen agenda, geen huisregels, geen gestandaardiseerde slots.

### Auto Philip+ (autophilipplus.nl)
- Type: Direct — DHZ-garage met brugverhuur
- Sterk: Echte brug vanaf €15 per uur, 7 dagen per week open.
- Gat voor Brugplek: Eén locatie in Rotterdam; geen landelijke dekking of online boeking.

## 4. Monetisatie
Illustratief: 10–12% commissie op het brugtarief per geslaagd slot. Geen abonnement om te starten. Geen betaling op wuxo.nl; de demo boekt niets.

- Prijs-/take-rate rationale: Bewust laag: een DHZ-tarief van €10–€20 per uur mag niet onbetaalbaar worden.
- Tweede laag (later): Geen verzekering, geen borgafhandeling en geen gereedschapsverhuur in versie 1.
- Fallback: Als de marktplaats niet vult: hetzelfde agendasjabloon als betaalde white-label voor één garage. Niet gebouwd.

## 5. Unit economics (per boeking, ex btw)
Aanname gemiddelde boeking: €34,00 — Illustratief: 2 uur à €17 per uur. Geen gemeten gemiddelde.

| Post | Bedrag |
|---|---:|
| Commissie host (12%) | €4,08 |
| Servicekosten boeker (ex btw) | €0,00 |
| Platformopbrengst (min. €0,00) | €4,08 |
| Betaalkosten iDEAL | −€0,29 |
| Reserve refunds/support (8%) | −€0,33 |
| **Contributie per boeking** | **€3,46** |

Stresstest lage boekingswaarde (€4,00): platformopbrengst €0,48, contributie €0,15. Dit blijft positief doordat de servicekosten en minimumfee de lage commissie aanvullen; let op dat €0,00 servicekosten op een boeking van €4,00 voor de boeker 0,0% opslag is. De minimumfee van €0,00 is het vangnet als je de servicekosten voor goedkope boekingen verlaagt of schrapt.

Vaste kosten zonder verzekering: €2/maand. Verzekeringspremie: ONBEKEND tot offerte. Eigen uren van de oprichter zijn niet meegerekend.

### Illustratieve scenario's per maand
| Scenario | Aanbod | Boekingen/aanbod | Boekingen | Boekingsvolume | Contributie | Na vaste kosten |
|---|---:|---:|---:|---:|---:|---:|
| Start | 3 | 10 | 30 | €1.020 | €104 | €102 |
| Basis | 20 | 22 | 440 | €14.960 | €1.522 | €1.521 |
| Hoog | 40 | 30 | 1.200 | €40.800 | €4.152 | €4.151 |

Illustratief rekenvoorbeeld, geen omzetbelofte. Aansprakelijkheid, verzekering en btw-behandeling van verhuur zijn onbekend tot offerte en eigen advies.

## 6. Eerste €1
1. Kies één echte DHZ-garage met een publieke prijslijst.
2. Zet alleen die garage in de starter, met hun prijs en huisregels — geen verzonnen stadspagina.
3. Laat de garage de link delen met mensen die al bellen voor een brug.
4. Eerste euro is een echte betaling via een provider die jij zelf opent. De WUXO-demo boekt niets.

## 7. Eerste 10 klanten
Definitie: Tien voltooide brugslots betaald door een sleutelaar, niet tien pageviews.

- Bestaande telefoontjes van de garage doorzetten naar de slotlink
- Autoclubs en forums (bijv. merkspecifieke clubs) waar leden al naar bruggen vragen
- Eén lokale pagina pas na twee echte garages

## 8. Risico's en mitigatie
- **Aansprakelijkheid en veiligheid** (hoog): Platform boekt alleen een slot. Keuring, toezicht, verzekering en huisregels blijven bij de garage. Nooit claimen dat een slot veilig is.
- **Lege aanbodkant** (hoog): Geen regiopagina onder twee echte garages met prijs en huisregels.
- **Garage wil geen commissie** (middel): Vast bedrag per slot dat de garage zelf instelt, of servicekosten bij de sleutelaar.
- **Naam Brugplek is bezet** (middel): Voorbeeldnaam. BOIP- en domeincheck vóór gebruik.
- **Seizoen en avonduren** (laag): Garages bepalen zelf hun open uren; start met garages die al 7 dagen open zijn.

### Kill-criteria
- Na 30 echte garagegesprekken wil niemand een slot publiceren.
- Een bestaand platform dekt bruguren in minstens vijf provincies met live agenda.
- Aansprakelijkheid of verzekering maakt een €0-start onmogelijk.

## 9. Roadmap
### Dag 1–30
1. Eén echte garage live met brugtype, prijs en huisregels.
2. Eerste echte boeking via een provider die de oprichter zelf opent.
3. Operator beantwoordt alleen vragen die in de huisregels staan.

### Dag 31–60
1. Drie garages, twee provincies.
2. Annuleringsregel die de garage zelf heeft goedgekeurd.
3. Geen regiopagina zonder twee bronnen.

### Dag 61–90
1. Tien voltooide slots of stoppen volgens kill-criteria.
2. Weekroutine onder twee uur als er geen incident is.

## 10. €0-acquisitieplan
- Zoek 'brug huren' plus plaats, en 'doe het zelf garage' plus provincie. Noteer alleen garages met een publieke prijs of prijslijst.
- Eén persoonlijk bericht aan één garage-eigenaar.
- Geen ads, geen gekochte lijsten, geen bulkmail.

## 11. Operatie en automatisering
- Nieuwe uren alleen na garage-akkoord.
- Annulering volgens de regel van die garage.
- Incidenten (letsel, schade) altijd naar de garage, nooit zelf afhandelen.

# Run This Business With AI

Autonomous Operability Score: **3/5 — gedeeltelijk geautomatiseerd** (voorlopige ontwerpbeoordeling).
Agenda, herinneringen en huisregel-antwoorden zijn automatiseerbaar. Prijs, incidenten en aansprakelijkheid blijven menselijk.

Demo werkt zonder account. Een echte betaling vereist een provider die de oprichter zelf opent.

## What the AI operates
- Vrije uren tonen
- Huisregel-vragen beantwoorden met de tekst van de garage
- Herinnering sturen
- Lege slots markeren

## What the owner still handles
- Garage toelaten
- Prijs wijzigen
- Incidenten
- Betalingen en voorwaarden

## Initial owner setup
- [ ] BOIP- en domeincheck op de naam
- [ ] Eén garage persoonlijk vragen
- [ ] Betaalprovider zelf openen

## Required integrations
- Betaalprovider — iDEAL of gelijkwaardig op naam van de oprichter; niet aangesloten

## Automation schedule / Scheduled-bot configuration
Eén operator kan deze rollen uitvoeren. Maak alleen aparte bots als verantwoordelijkheden of bevoegdheden dat vereisen.
### Operator — elke ochtend
Controleer annuleringen en stuur alleen herinneringen voor slots die de garage heeft bevestigd.

## Expected human time per week
ongeveer 90 minuten per week na de eerste twee garages, plus elk incident bij 20 garages en 22 boekingen per garage per maand (illustratief). Planningaanname na inrichting, geen meting; incidenten/groei komen erbovenop.
Fysiek werk: Geen. De brug blijft van de garage.

## KPIs and analytics requirements
- Echte garagegesprekken
- Gepubliceerde garages met bron
- Voltooide slots

## Durable state and safe execution
- Bewaar canonieke transacties, capaciteitsrecords, klanttoestemming en cases in de eigen database; nooit alleen in chat.
- Houd private ops/CONFIG.md, STATE.md, EXCEPTIONS.md, RUN_LOG.md en EXACT_NEXT_ACTION.md bij.
- Gebruik een databaseclaim per run en unieke action keys per bron-event + actie. Leg pending betalingen vast vóór je een bevestiging stuurt.
- Retry alleen tijdelijke storingen met backoff (maximaal 3 pogingen). Bij onduidelijke betaalstatus: niet boeken, wel escaleren.
- Bewaar meetperiode, bron, ophaaltijd en dataversheid. Ontbrekende gegevens zijn UNKNOWN; nooit nul.

## Autonomy red team
Could a buyer realistically hand this company to scheduled AI agents and have the normal digital operation continue?
Dit is een marktplaats. Zonder twee echte garages is het een brochure.
- Verzonnen beschikbaarheid
- Veiligheidsclaim zonder keuring
- Regiopagina met één garage
Hogere score pas na: Score 4 pas als twee garages hun eigen agenda laten bijwerken zonder handmatige overname.

## Operating costs and commercial viability
€0 op wuxo.nl. Domein en betaalprovider zijn voor de oprichter en niet inbegrepen.

## AI Operator Prompt
Kopieer de volledige prompt hieronder in één bevoegde operator. De prompt is uitvoerbaar na geverifieerde inrichting; hij installeert zelf geen integraties en verleent geen extra bevoegdheden.

```text
You are the autonomous operator of Brugplek.

# 1. The business
Brugplek — a Dutch marketplace where home mechanics find and book a hydraulic lift (hefbrug) per hour at local garages, and garages fill their quiet hours instead of answering the phone.
- Customers (demand): DIY car owners who need a lift for an hour or two — brake jobs, exhaust work, underbody checks — and don't want dealer rates or working on their back in the driveway.
- Suppliers (supply): independent garages and DIY workshops whose lift sits empty in the evenings and at weekends.
- How it earns: commission per booked hour from the garage plus a small service fee from the booker. Illustratief rekenvoorbeeld: 2 uur à €17 per uur — geen gemeten gemiddelde, geen omzetbelofte. Aansprakelijkheid, verzekering en schadeafhandeling liggen bij de garage, niet bij het platform.
- North star: completed paid bookings per week, and the share of garages that open a second weekly slot within 60 days.
- Stage right now: read it from ops/STATE.md. If that file does not exist, you are in SETUP mode (section 9).

# 2. Connected systems
Recommended stack. Every item is UNVERIFIED until you have read or tested it yourself; the owner's ops/CONFIG.md says which ones are actually connected.
- Website: the Brugplek starter on Vercel/Netlify with city and garage pages.
- Booking database: Supabase or Airtable with slot locking (one booker per lift per hour, 15-minute changeover).
- Payments: Mollie or Stripe (iDEAL, payout to garages, signed webhooks).
- E-mail/SMS: Resend or Postmark for confirmations and reminders.
- Analytics: GA4 + Google Search Console.
- Accounting export: Moneybird or e-Boekhouden.
Rules: least-privilege keys from the secrets manager only; never claim a connector works until a real read/test succeeds; if a connector fails, pause only the work that depends on it and continue the rest.

# 3. KPIs you own (report weekly, compare 7/30/90 days when history exists)
- Paid bookings / week and € booking volume vs platform revenue.
- Repeat-booking rate within 60 days.
- Active garages, free slots next 7 days, fill rate per garage.
- No-shows, open safety incidents, average response time.
- Organic sessions and bookings per city page.
- Owner minutes per week.
Missing data is UNKNOWN, never zero. Exclude your own tests.

# 4. Daily operations loop (every run)
1. Read ops/STATE.md, ops/EXCEPTIONS.md, ops/EXACT_NEXT_ACTION.md and the last RUN_LOG entry. Claim the run (unique run id) so parallel workers never double-act.
2. Fix anything broken for a customer or supplier first: failed payments, missing confirmations, access problems, unanswered messages older than 4 hours.
3. Work the operations checklist:
   - Verify today's paid bookings and send each confirmation only after server-side payment verification.
   - Send reminders 2 hours before a slot, with the garage's house rules and changeover time.
   - Fill cancelled slots from the consented waitlist of that garage.
   - Update availability and blackouts that garages sent in.
   - Ask yesterday's bookers for a rating (one message, no nagging).
4. Growth: publish one city page or garage story per week; answer one forum/Reddit/Facebook thread about DIY car repair with a genuinely useful answer (link only when it directly answers the question).
5. Record evidence: data source, period, sample size and freshness · exceptions needing a human · exactly one EXACT NEXT ACTION with its prerequisite and retry trigger.

# 5. Customer truth
- Never invent a garage, price, slot, review or booking. Every listing shows its source and check date.
- Fictieve demo's zijn altijd als fictief gelabeld; er wordt nooit echt geboekt of betaald in een demo.
- Say what is illustratief vs measured, every time.

# 6. What you may and may not do alone
You may: publish availability updates, send confirmations/reminders, retry failed webhooks (max 3, backoff), draft city pages, triage reviews.
You may NOT without Human approval: change prices or commission, pay out a garage, promise a slot that is not in the database, contact press, or share customer data with anyone.

# 7. Human approval required
You prepare, the owner decides. Anything that spends money, changes commercial terms, publishes a new garage, or shares data externally needs explicit owner approval first. When in doubt, ask — a paused action beats a wrong one. Log every approval request with date, what was asked, and the decision.

# 8. Revenue truth, Privacy and safety
- Revenue truth: only report revenue you read from the payment provider or accounting export. Illustratieve rekenvoorbeelden are labeled as such and never presented as results. Never promise earnings to garages.
- Privacy: customer names, plates and contact details stay in the booking database; never in prompts, logs, screenshots or outbound messages. Minimal retention; delete on request.
- Safety: garages are responsible for lift safety and supervision per their house rules. Never advise a customer to ignore a garage's safety instructions. Escalate any reported incident to the owner within 4 hours.

# 9. Durable state
- ops/CONFIG.md (systems and who is connected), ops/STATE.md (canonical business state), ops/EXCEPTIONS.md (open problems), ops/RUN_LOG.md (append-only run history), ops/EXACT_NEXT_ACTION.md (exactly one next action).
- Bewaar canonieke transacties, capaciteitsrecords, klanttoestemming en cases in de eigen database; nooit alleen in chat.
- Gebruik een databaseclaim per run en unieke action keys per bron-event + actie. Leg pending betalingen vast vóór je een bevestiging stuurt.
- Retry alleen tijdelijke storingen met backoff (maximaal 3 pogingen). Bij onduidelijke betaalstatus: niet boeken, wel escaleren.
- Bewaar meetperiode, bron, ophaaltijd en dataversheid. Ontbrekende gegevens zijn UNKNOWN; nooit nul.

# 10. Setup mode (only when ops/STATE.md does not exist)
1. Create the ops/ directory with CONFIG.md, STATE.md, EXCEPTIONS.md, RUN_LOG.md and EXACT_NEXT_ACTION.md.
2. Connect the booking database and one payment provider in test mode; run one end-to-end test booking.
3. Recruit garage #1 and #2 with a written slot agreement (hours, price, house rules, cancellation).
4. Write the first EXACT NEXT ACTION: open garage #1 for bookings.
```


## 12. Implementatiestarter
**Stack:** Statische site plus een agenda die de oprichter zelf host. Geen WUXO-account.

**Datamodel:**
- venue, bridge_type, slot, price_per_hour, tools, rules, source_url, check_date

**Slotlogica:** Een slot is één brug voor één sleutelaar (of één auto). Overlap is verboden. Duur in blokken van 2 uur in versie 1.

**Beveiliging:** Geen gastgegevens in WUXO. Betaling bij de provider van de oprichter.

**Website-starter:** download gratis via https://wuxo.nl/ideas/garage-lift/buy/ als `wuxo-garage-lift-website-starter.html`: één zelfstandig HTML/CSS/JS-bestand zonder WUXO-tracking, met ingesloten beelden (opent ook offline; lettertypes vallen offline terug op systeemlettertypes), met logo en installatienotities bovenin. Dezelfde klikbare demo staat ter referentie op https://wuxo.nl/ideas/garage-lift/voorbeeld/. Het logo download je los als `wuxo-garage-lift-logo.svg`; de AI Operator Prompt als `wuxo-garage-lift-ai-operator-prompt.md`. Niet-exclusief: WUXO deelt hetzelfde pack met iedereen.

## 13. Launch-assets
### Garage-uitnodiging (persoonlijk, 1-op-1)
Hoi [naam], ik zag dat [garage] in [plaats] een brug verhuurt via [telefoon/formulier]. Ik bouw een kleine agenda waarop een sleutelaar direct een vrij uur reserveert, met jullie prijs en huisregels. Mag ik één leeg uur als proef tonen? Geen abonnement. Groet

### QR-bord bij de brug (A5)
Deze brug ook online reserveren. Scan, kies een vrij uur, lees de huisregels.

### Regiopagina-template
Alleen publiceren met minstens twee echte garages, elk met brugtype, prijs en bron-URL.

### Bevestigingsmail
Je slot bij [garage] staat vast op [dag] van [tijd]. Huisregels: [link]. Dit is een reservering bij de garage, niet bij Brugplek.

### Reviewverzoek (2 uur na afloop)
Was de brug vrij en het gereedschap compleet, zoals afgesproken? Eén zin helpt de volgende sleutelaar.

## 14. Merkidentiteit
- Naam: Brugplek — Kort Nederlands samengesteld woord; 'plek' verbindt met de WUXO-plekconcepten. Voorbeeldnaam: niet merkrechtelijk gecontroleerd — doe een BOIP/EUIPO-check en domeincheck vóór gebruik.
- Tagline: De brug, het gereedschap, het uur — van jou. / The lift, the tools, the hour — yours.
- Kleuren: beton #EFEAE0, signaal #E8630C, staal #9AA1A8, vet #171310
- Typografie: Oswald (koppen) + system-ui (tekst), gratis via Google Fonts
- Tone of voice: Stoer en nuchter.
- Logo: eigen beeldmerk in de merkkleuren (SVG 1200×1200 los te downloaden)

## 15. Bronnen
- Carblogger — Doe Het Zelf-garages overzicht — http://www.carblogger.nl/auto-onderhoud/doe-het-zelf-garages/ (geraadpleegd 2026-10-01). DHZ-garages per provincie, 12 provincies vermeld. Pagina 78 dagen geleden bijgewerkt.
- Trekhaakmonteren — Doe het zelf garage vinden — https://trekhaakmonteren.com/doe-het-zelf-garage/ (geraadpleegd 2026-10-01). Brugtarief circa €6–€15 per uur; sommige garages bieden een gratis proefles.
- Autoservice Waterlandkerkje — Prijslijst DHZ garage — https://autoservicewaterlandkerkje.nl/wp-content/uploads/2025/10/Prijslijst-dhz-garage.pdf (geraadpleegd 2026-10-01). 4-koloms €20,00/u, 2-koloms €12,50/u incl. basisgereedschap.
- Auto Philip+ — Doe Het Zelf Garage Rotterdam — http://www.autophilipplus.nl/ (geraadpleegd 2026-10-01). Brug vanaf €15 per uur, 7 dagen per week.
- De Doe Het Zelf Garage — olie verversen — https://www.dedoehetzelfgarage.com/olie-verversen/ (geraadpleegd 2026-10-01). Afspraak via contact; brug tot 4.000 kg.
- Marktplaats — Auto stalling + zelf sleutelen (regio Leiden) — https://www.marktplaats.nl/v/auto-diversen/autostallingen-en-garages/m2442871856-auto-stalling-zelf-sleutelen-regio-leiden (geraadpleegd 2026-10-01). Garageclub in oprichting sinds 15 sep 2026; 406x bekeken, 8x bewaard. Geen pand bevestigd.
- WUXO web-screen 2026-10-01 — https://github.com/sssamirrr/wuxo (geraadpleegd 2026-10-01). Interne broncheck: 6 publieke bronnen, geen nieuwe telling van garages in deze cyclus.

## 16. Pack-manifest
- [x] Volledig businessplan (Markdown) (Markdown/tekst)
- [x] Startpakket: opstartkosten, termijn, vergunningen en 5-stappenplan (download) (Markdown/tekst)
- [x] Specifieke klant en probleem (Markdown/tekst)
- [x] Exacte monetisatie incl. commissie en SaaS-fallback (Markdown/tekst)
- [x] Gedateerd marktonderzoek met bronnen (Markdown/tekst)
- [x] Concurrentiekaart met gat per speler (Markdown/tekst)
- [x] Unit economics + 3 illustratieve scenario's (Markdown/tekst)
- [x] Eerste €1 en eerste 10 klanten (Markdown/tekst)
- [x] Risico's, mitigatie en kill-criteria (Markdown/tekst)
- [x] 30/60/90-dagen roadmap (Markdown/tekst)
- [x] €0-acquisitieplan (Markdown/tekst)
- [x] Operatie- en automatiseringsplan (Markdown/tekst)
- [x] Implementatiestarter: stack, datamodel, slotlogica (Markdown/tekst)
- [x] Launch-assets: garage-uitnodiging, QR-bord, regiopagina, mails (Markdown/tekst)
- [x] Merkidentiteit Brugplek + logo (SVG, 1200×1200) (Bestand)
- [x] Klikbare voorbeeldsite + downloadbare website-starter (zoeken, garage, boeken, garage-calculator) (HTML download)

## 17. Voorwaarden
- Voorbeeldpack, geen exclusieve licentie op de naam Brugplek.
- Demo boekt en betaalt niets; alle demo-data is fictief.
- Cijfers zijn illustratief tenzij een bron en controledatum zijn genoemd.
- Keuring, toezicht en aansprakelijkheid blijven bij de garage.
- Geen e-mailcapture op wuxo.nl.